Logique, vu que tu ne sais pas vraiment ce qui est niqué... ça serait con de faire des frais sur le cylindre, segment etc ... si en dessous c'est mort. Et j'imagine même pas si t'as des bouts de segments et de cylindre qui sont allés se loger dans le carter  <!-- s:ph34r: --><img src="{SMILIES_PATH}/ph34r.gif" alt=":ph34r:" title="" /><!-- s:ph34r: -->  <!-- s:ph34r: --><img src="{SMILIES_PATH}/ph34r.gif" alt=":ph34r:" title="" /><!-- s:ph34r: -->  <!-- s:ph34r: --><img src="{SMILIES_PATH}/ph34r.gif" alt=":ph34r:" title="" /><!-- s:ph34r: --> 

Change de moulin Mc, ça sera plu sûr  <!-- s:-D --><img src="{SMILIES_PATH}/biggrin.gif" alt=":-D" title="Very Happy" /><!-- s:-D -->